Die Antriebs- und Abtriebswelle sind parallel zueinander angeordnet. Die Abtriebswelle ist als Vollwelle ausgeführt.
Antriebsvarianten
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Baureihe MR
mit direkt gekoppeltem Motor
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Baureihe MN
mit IEC B5/B14 Flansch
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Baureihe MV
mit IEC B5/B14 Flansch und Motor
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Baureihe MT
mit Vollwelle
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Abtriebsvarianten
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Baureihe MRF
mit Fuss und Flansch
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Leistungsmerkmale
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Optionen und Zubehör
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Technische Daten
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Baugrösse |
Übersetzung i |
Nenndrehmoment [Nm] |
Abtriebswelle Durchmesser/Länge [mm] |
| M00 | 4 - 45 | 82 | Ø20/40 |
| M10 | 4 - 51 | 140 | Ø25/50 |
| M17 | 3 - 99 | 200 | Ø25/50 |
| M20 | 4 - 68 | 280 | Ø30/60 |
| M27 | 3 - 2'920 | 450 | Ø35/70 |
| M28 | 3 - 3'215 | 600 | Ø35/70 |
| M37 | 3 - 4'946 | 820 | Ø40/80 |
| M47 | 3 - 7'459 | 1'550 | Ø50/100 |
| M57 | 4 - 8'092 | 3'000 | Ø60/120 |
| M67 | 3 - 17'441 | 4'300 | Ø70/140 |
| M77 | 5 - 23'464 | 8'000 | Ø90/170 |
| M87 | 4 - 17'502 | 13'000 | Ø110/210 |
| M97 | 7 - 20^052 | 18'000 | Ø120/210 |